Il veicolo elettrico senza barriere è arrivato

disabiliSi chiama Kenguru EV e le  caratteristiche di questa minicar elettrica sono sulla carta ideali non solo per chi ha problemi motori: ha grande accelerazione ed agilità, proprio perché elettrica, ed è pensata per ingombrare molto poco.

Si tratta di un quadriciclo, omologato negli Stati Uniti per circolare su strade con limite massimo delle 45 miglia orarie (90 km/h) e non in autostrada. Il telaio è in materiali compositi ed acciaio e la propulsione è data da due motori elettrici da 2kW ciascuno direttamente applicati alle ruote posteriori, uno per lato: velocità massima 40 km/h, 100 km di autonomia e ricarica da normale presa domestica a 220V.

L’abitacolo è completamente sgombero apposta per accogliere il conducente con tutta la carrozzina: entrare ed uscire appare estremamente semplice, come guidare d’altronde.

L’attenzione per le esigenze di chi ha dei deficit motori si vede dalla doppia opzione sui comandi di guida: Kenguru può essere dotato sia di un manubrio simile a quello di un’Ape Piaggio, per intenderci, sia di un joystick, senz’altro più funzionale in alcuni casi.

L’idea, in definitiva, è semplice e sembra molto ben realizzata: facile da usare, economico da mantenere, Kenguru EV potrebbe dare l’impagabile libertà di spostarsi in autonomia ed in rapidità a quanti ne sono privi.

Il Kenguru EV, stando a quello che si può leggere sul suo profilo Facebook, è ordinabile al duplice prezzo di $25,000 (€18,312) nella versione con manubrio e di $38,500 (€28,200) nella versione con Joystick ma la società lascia trasparire dalle risposte di interessati europei di non averne previsto l’omologazione al di fuori degli USA.

Difatti il mezzo può essere spedito (con sovrapprezzo) in tutto il mondo ma ciò lascia in sospeso la pratica della sua omologazione per la circolazione europea.

FONTE: http://www.veicolielettricinews.it/kenguru-ev-lauto-elettrica-senza-barriere-architettoniche/