Intervista a Sam Bird, vincitore a Putraya in Formula E

pilotaDopo la sua vittoria nell’ePrix a Putrajaya, ci siamo incontrati con il pilota della Virgin Racing Sam Bird per conoscere i suoi pensieri …

Prima di tutto congratulazioni per la vittoria a Putrajaya. Brevemente ci racconta la gara …

“La gara da parte mia è andato liscia. In effetti, una volta andato in testa ho potuto concentrarmi sulla mia strategia e da lì è stata una gara abbastanza semplice per me e per il team Virgin Racing. Il pitstop è andato secondo i piani, penso che avremmo potuto avere un vantaggio molto più comodo se non ci fosse stato la seconda entrata della safety car”.

L’efficienza della batteria è un componente chiave in Formula E – sia a Pechino che a Putrajaya è entrato un giro più tardi rispetto alla maggior parte degli altri piloti, ma non è stato un danno per la velocità. C’è una ragione particolare di questo?

Non vedo che ci sia una ragione scientifica dietro questo, ho una strategia e lavoro con il mio ingegnere e ci atteniamo a questa strategia. Ma certamente è stato un bene che abbiamo potuto fare un giro extra a Putrajaya e avere ancora la velocità per farlo. Questo è testimonianza che sia io che il mio ingegnere abbiamo fatto un buon lavoro negli ultimi due mesi”.

E’ lo stile di guida individuale fare la differenza?

 

«Sì, certo, ogni pilota ha un approccio leggermente diverso. Sono stato in grado di adattare la mia guida per soddisfare questa vettura, ma c’è ancora spazio per migliorare. Penso che abbiamo trovato un modo per trattare l’unità della batteria, soprattutto in gara”.

 

C’era la preoccupazione che il caldo in sarebbe un vero banco di prova per l’auto, cosa ne pensa?

“Abbiamo certamente visto la temperatura della batteria più elevate di quanto avremmo voluto durante la gara e quindi abbiamo dovuto gestire tutto. Credo che le vetture si sono comportate molto bene soprattutto su un circuito irregolare e aggressivo che ha testato le sospensioni e la trasmissione”.

 

Correre su circuiti stradali significa che qualificarsi in alto nella griglia è importante. Ritiene che la lotteria della qualificazione possa cambiare il risultato finale, come lei ha ricordato a Putrajaya … il percorso aumenta il suo grip dalle qualifiche alla gara?

“Pensavo prima di questo fine settimana che il gruppo quattro fosse sempre favorito per segnare la pole ed i tempi più veloci. In realtà la temperatura della pista ha avuto un’escalation massiccia in modo da essere per l’ultimo gruppo in realtà uno svantaggio. Penso che cambierà tutto l’anno e dipende anche dalle condizioni meteo e della pioggia”.

 

C’è stata una grande gara dopo il riavvio della safety car tra lei e Oriol Servia, pensa di assaporare l’elemento corse sulle strada nella Formula E?

“A me  sicuramente piace, ma credo che tutti sentono lo stesso. I circuiti cittadini sono qualcosa che ho fatto molto bene in passato in tutta la mia carriera. Non vedo un motivo per cui questo dovrebbe cambiare ora che sono in Formula E. Stò godendo molto l’elemento circuito cittadino”.

Nel complesso qual è la sua opinione sulla pista in Putrajaya?

“Ho pensato che fosse un grande evento in un circuito più convenzionale. Aveva ondulazioni e carattere … c’erano un paio di curve, con dossi importanti. Io sono un grande fan ma aiuta, ovviamente, se hai vinto! Penso di parlare a nome di tutti quando dico che è stato un evento di incredibile successo”.

Guardando avanti alla prossima gara, hai avuto la possibilità di guardare il tracciato di Punta del Este?

“Non ho davvero visto troppo del circuito, ma di sicuro farò delle prove prima di andarci”.

Ora è secondo nel campionato a tre punti da Lucas di Grassi. Riuscirà a mantenere lo slancio nelle prossime gare?

“Spero di sì, ci sono stato lì due gare di fila ora e c’è ovviamente una ragione per questo. Mi piacerebbe pensare che possiamo continuare su questa strada. Il vincitore di questo campionato sarà qualcuno che finirà tutte le gare a punti e sarà ovviamente molto regolare. I punti sul tabellone sono fondamentali ma è troppo presto per cominciare a parlare di campionato”.

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